SH-518

Pneimatiskās riepas diski cieto riepu un atbilstošo pneimatisko riepu diski var tikt izmantoti aizvietojami.Tomēr izturēšanās ar cieto riepu diskiem.To var pabeigt tikai ar presē esošajiem palīginstrumentiem (Tooling).Lai nodrošinātu uzstādīšanas procesa drošību un precizitāti, jāievēro šādi noteikumi:

1. Riepu un disku apskate
Vispirms pārbaudiet riepas un loka pielāgojamību, tas ir, vai riepas specifikācija un uzstādāmais modelis ir tāds pats kā loka modelim.Tādas pašas specifikācijas riteņi.Riepai izmantotais loka platums ir atšķirīgs, tāpēc tas vispirms ir jāapstiprina uzstādīšanas laikā.Loka pārbaude ietver to, vai loks ir bojāts vai mataina.Ērkšķi.Ja ir radusies atslāņošanās, vispirms to nopulējiet, pretējā gadījumā to var viegli iekarināt riepas rumbā un ietekmēt uzstādīšanu un lietošanu.

2. Lai nodrošinātu riepas vienmērīgu uzstādīšanu vietā un samazinātu berzi starp riepu un loku, uzstādīšanas laikā riepas rumbas iekšējā daļa un loka ārējā virsma.Virsma ir jāapsmidzina un jāpārklāj ar smērvielu.Smērvielu parasti var izmantot ziepjūdeni, veļas pulvera ūdeni utt., ja iespējams, to var īpaši ieeļļot riepām.Taču nedrīkst lietot smērvielas un citas plaši lietotas rūpnieciskās smērvielas, jo tās uzbriest gumiju un sabojās riepu.

3. Kad riepa ir novietota uz loka, tās galvai jābūt plakanai bez novirzes.Pretējā gadījumā to ir grūti uzstādīt, un lietošanas laikā tas šūpojas pa kreisi un pa labi.Loka jābūt.Lai uzstādītu vietā, skrūves ir jāpievelk, pretējā gadījumā slīdošais gredzens vai riepas loka atdalīšanās var radīt briesmas.

4. Riepām jābūt koncentriskām, kad tās ir uzstādītas transportlīdzeklim.Dažādas specifikācijas, ražotāji un nolietotas riepas nav.To var uzstādīt uz viena un tā paša transportlīdzekļa vai uz vienas ass, un to nevar sajaukt ar pneimatisko riepu, pretējā gadījumā tas var viegli izraisīt miesas bojājumus un aprīkojuma negadījumu.